Baden-Württemberg (dpa/dk) – Ob auf dem Weg zur Arbeit oder in den Urlaub: Bahnreisende in Baden-Württemberg müssen sich 2026 auf zahlreiche Einschränkungen einstellen. Sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr stehen umfangreiche Bauarbeiten an. Die Folge sind Streckensperrungen, Ersatzverkehr, Umleitungen und Fahrplanänderungen. Hier findet Ihr die wichtigsten Bahn-Baustellen im Überblick.
Auf der Hochrheinbahn zwischen Basel und Erzingen laufen bereits seit September Bauarbeiten. Grund ist die Elektrifizierung der Strecke im deutsch-schweizerischen Grenzgebiet.
Ab dem 26. April 2026 soll die Strecke zwischen Rheinfelden und Erzingen komplett gesperrt werden. Laut Deutscher Bahn ist geplant, den Abschnitt Waldshut–Erzingen im Frühjahr 2027 wieder freizugeben. Der Abschnitt Rheinfelden–Waldshut soll im Sommer 2027 folgen.
Die rund 75 Kilometer lange Strecke kostet nach aktuellem Stand etwa 434 Millionen Euro.
Auch auf der Südbahn kommt es 2026 zu längeren Einschränkungen. Wegen der Erneuerung von drei Brücken wird die Strecke zwischen Friedrichshafen und Ravensburg vom 6. März abends bis zum 8. Juni 2026 zum Betriebsstart gesperrt. In dieser Zeit nutzt die Bahn die Sperrung auch für weitere Instandhaltungsarbeiten.
Im Raum Stuttgart geht der Umbau im Zuge von Stuttgart 21 weiter. Der Bahnknoten Stuttgart soll als erster in Deutschland komplett digitalisiert werden. Künftig fahren Fern-, Regional- und S-Bahnen dort ausschließlich mit dem Zugsicherungssystem ETCS.
Während der Sommerferien vom 20. Juli bis 11. September 2026 wird die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Stuttgart Hauptbahnhof (tief) und Stuttgart-Vaihingen gesperrt. In dieser Zeit wird moderne Leit- und Sicherungstechnik eingebaut.
Zusätzlich kommt es 2026 zu weiteren Einschränkungen:
Ende Februar bis Ende März: Fahrplanänderungen zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Fellbach sowie Stuttgart-Untertürkheim
April 2026 (über Ostern): weitere Bauarbeiten mit Auswirkungen auf den Bahnverkehr
Anfang Juni bis Anfang Juli: erneute Einschränkungen in den genannten Bereichen
Auf den Fildern sind zwischen Stuttgart-Rohr und Goldberg an sechs Wochenenden von Mitte Januar bis Ende Februar 2026 Arbeiten geplant. Weitere Kabeltiefbauarbeiten sind voraussichtlich im April sowie im Oktober und November 2026 vorgesehen.
Der Hauptbahnhof Ulm wird wegen der Inbetriebnahme eines neuen elektronischen Stellwerks vorübergehend vom Fernverkehr abgekoppelt. Zwischen Dienstag, 13. Januar 2026, 0 Uhr, und Montag, 19. Januar 2026, 4 Uhr halten dort keine Fernverkehrszüge.
Ein eingeschränkter Regionalverkehr bleibt möglich. Weitere Sperrungen sind laut Deutscher Bahn nicht ausgeschlossen.
Auf der Brenzbahn zwischen Aalen, Heidenheim, Langenau und Ulm wird in den Sommerferien 2026 die Eisenbahnbrücke bei Heidenheim erneuert. Dafür wird der Abschnitt zwischen Heidenheim und Herbrechtingen gesperrt. Die Strecke soll langfristig ausgebaut und elektrifiziert werden.