Baden-Württemberg (pm/dk) – Fast jeder dritte neu zugelassene Pkw in Baden-Württemberg fährt inzwischen rein elektrisch. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sieht es allerdings ganz anders aus: Dort ist nur gut jedes zwanzigste umgeschriebene Auto ein Stromer. Das Kfz-Gewerbe fordert deshalb, die staatliche Förderung auch auf junge gebrauchte E-Autos auszuweiten.
Von Juli bis September 2026 wurden in Baden-Württemberg 101.791 Pkw neu zugelassen. Davon waren 33.192 reine Elektroautos. Das entspricht einem Anteil von 32,6 Prozent.
Ein Jahr zuvor lag der Elektroanteil bei den Neuzulassungen noch bei 21 Prozent. Die Zahl der neu zugelassenen E-Autos stieg damit im Jahresvergleich um 60,7 Prozent.
Der Anteil reiner Benziner und Diesel sank dagegen von 35,7 auf 25,8 Prozent.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist Elektromobilität bislang deutlich weniger verbreitet. Im dritten Quartal wechselten insgesamt 211.753 Pkw den Besitzer, darunter 11.459 Elektroautos.
Damit lag der Elektroanteil bei den Besitzumschreibungen bei 5,4 Prozent. Im Vorjahreszeitraum waren es 3,9 Prozent.
Insgesamt ging der Gebrauchtwagenmarkt um 4,6 Prozent zurück.
Der Verband des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg sieht eine Schieflage zwischen Neu- und Gebrauchtwagenmarkt. Die Förderung des Bundes gilt bislang nur für Neuwagen.
Der Verband schlägt vor, die Förderung künftig auch für junge gebrauchte Elektroautos zu öffnen. Voraussetzung sollte aus Sicht des Verbands ein standardisierter Nachweis über den Zustand der Antriebsbatterie sein.
„Über den Gebrauchtwagenmarkt kommen die meisten Menschen zu ihrem Auto, und dort trägt der Handel das Restwertrisiko“, sagt Hauptgeschäftsführer Carsten Beuß.
Eine Förderung junger Gebrauchtwagen könne den Einstieg in die Elektromobilität für Haushalte erleichtern, denen auch ein geförderter Neuwagen noch zu teuer sei.
Von Juli bis September kamen in Baden-Württemberg auf einen neu zugelassenen Pkw gut zwei Gebrauchtwagen.
Bei Elektroautos ist das Verhältnis genau umgekehrt: Auf drei neue Stromer kam rechnerisch nur etwa ein gebrauchtes Elektroauto.
Bundesweit lag der E-Auto-Anteil im dritten Quartal bei 32 Prozent der Neuzulassungen und 5,2 Prozent der Besitzumschreibungen. Baden-Württemberg lag damit jeweils leicht über dem Bundesschnitt.
Seit Januar wurden laut Verband 90.905 Elektroautos in Baden-Württemberg neu zugelassen. Viele davon dürften in den kommenden Jahren als junge Gebrauchte auf den Markt kommen, etwa nach dem Ende von Leasingverträgen oder aus Firmenflotten.
Für den Verband wird deshalb entscheidend sein, ob diese Fahrzeuge anschließend Käufer finden und zu welchen Preisen sie weiterverkauft werden können.