Rheinstetten (pm/dk) – Auf der B36 bei Rheinstetten starten am 1. Juni 2026 die Arbeiten für die Fahrbahndeckenerneuerung. Im ersten von insgesamt drei Bauabschnitten müssen sich Verkehrsteilnehmende auf Sperrungen, Umleitungen und geänderte Auffahrten einstellen.
Die Maßnahme beginnt am 1. Juni mit dem Öffnen der Mittelstreifenüberfahrten. Diese werden gebraucht, um den Verkehr später auf die Gegenfahrbahn überleiten zu können.
Dafür werden in der Woche vom 1. bis 5. Juni einzelne Fahrstreifen auf der B36 gesperrt.
Die Verkehrsumlegung für den ersten Bauabschnitt ist für das Wochenende vom 5. bis 7. Juni 2026 vorgesehen.
Danach wird die Richtungsfahrbahn Rastatt gesperrt. Der Verkehr läuft dann in beiden Fahrtrichtungen jeweils einspurig über die Richtungsfahrbahn Karlsruhe durch die Baustelle. Über die geöffneten Mittelstreifenüberfahrten wird der Verkehr auf die Gegenfahrbahn geführt.
Verkehrsteilnehmende aus Richtung Rastatt und aus Richtung Ettlingen können an der L566 weiterhin in alle Richtungen fahren.
Eine Auffahrt von der Rheinaustraße auf die B36 ist während der Bauzeit nicht möglich. Alternativ kann über die Merkurstraße, die Römerstraße oder die Querspange aufgefahren werden.
In der Rheinaustraße wird das bestehende Lkw-Durchfahrtsverbot vorübergehend aufgehoben. Gleichzeitig wird dort ein absolutes Halteverbot eingerichtet.
Aus der Querspange ist die Auffahrt auf die B36 weiterhin in alle Richtungen möglich. Von der B36 kann man allerdings nur aus Fahrtrichtung Karlsruhe kommend in die Querspange einbiegen. Die Verkehrsführung erfolgt kurz nach der Kreuzung Herrenalber Straße.
Wer aus Richtung Ettlingen kommt und nach Durmersheim möchte, wird über die B3 in Richtung Durmersheim umgeleitet.
Zusätzlich kommt es Mitte Juni zu einer Sperrung durch die Deutsche Bahn. Im Zusammenhang mit Tests für Hochgeschwindigkeitszüge wird der Bahnübergang im Bereich der L566 vom 15. bis 26. Juni 2026 gesperrt.
Die Umleitung in Richtung Ettlingen führt in dieser Zeit über die K3581, also die Herrenalber Straße, sowie über den Silberstreifen.
Die Gesamtkosten der Fahrbahndeckenerneuerung auf der B36 liegen bei rund drei Millionen Euro brutto. Die Kosten werden vom Bund getragen.