Karlsruhe (pm/tk) – Die init innovation in traffic systems SE steigt durch eine Beteiligung an einem erfolgreichen norwegischen Start-Up in den Markt zur Steuerung autonomer Flotten ein.
Die init innovation in traffic systems SE hat zum 1. Oktober 2026 67,74 Prozent der Anteile an der norwegischen Applied Autonomy erworben. Das 2017 gegründete Start-Up entwickelt Softwarelösungen für den Betrieb, die Überwachung und das Management autonomer Fahrzeuge im ÖPNV, an Flughäfen sowie im Logistikbereich.
Die Integration autonomer Fahrzeuge ist eines der aktuell dynamischsten Anwendungsbereiche im ÖPNV und darüber hinaus. Durch die Mehrheitsbeteiligung an Applied Autonomy verstärkt init dieses Geschäftsfeld technologisch und schafft sich Zugang zu neuen Geschäftsfeldern über den angestammten Bereich hinaus.
Das Unternehmen mit Sitz im norwegischen Hochtechnologie-Zentrum Kongsberg hat sich auf die Integration und Steuerung autonomer Mobilitätslösungen im öffentlichen Verkehr, an Flughäfen sowie in Logistikanwendungen spezialisiert. Kernprodukt ist die proprietäre Plattform xFlow®, eine herstellerunabhängige Softwarelösung zur Steuerung autonomer Fahrzeuge. Es ermöglicht die sogenannte „Technische Aufsicht“ für autonom fahrende Fahrzeuge. Neben der Einbindung autonomer Fahrzeuge von unterschiedlichen Herstellern überwacht sie die Fahrzeuge in Echtzeit, ermöglicht Remote-Operator-Funktionen, wenn kein Fahrer an Bord ist, und stellt die Betriebsdaten für nachgelagerte Systeme zur Verfügung.
Gemeinsam mit dem init Leitsystem MOBILE-ITCS wird xFlow® das Management autonomer Fahrzeuge und Mischflotten von autonomen und konventionellen Fahrzeugen ermöglichen. Es entsteht eine integrierte Lösung für den sicheren und effizienten Betrieb selbstfahrender Fahrzeugflotten im realen Verkehr. Die xFlow®-Integration in das init Produktportfolio ergänzt das bestehende Lösungsangebot und eröffnet neue Geschäftsmöglichkeiten bei Verkehrsunternehmen und Verkehrsbehörden sowie in weiteren Kundenfeldern, etwa bei lokalen, proprietären Betriebstransportnetzen. Dadurch werden zusätzliche Wachstums- und Marktpotenziale für den init Konzern erschlossen.
Verkehrs- und Logistikunternehmen weltweit sehen sich mit der zunehmenden Herausforderung des Fahrermangels konfrontiert. Schon heute fehlen allein in Deutschland mehr als 20.000 Busfahrer bei einem Busbestand von rund 87.500 Fahrzeugen. Hinzu kommt, dass voraussichtlich rund 40 Prozent des Personals innerhalb des nächsten Jahrzehnts in den Ruhestand treten werden.
Hier kommen autonome Fahrzeuge ins Spiel. Sie versetzen Verkehrsbetriebe in die Lage, das Serviceniveau aufrechtzuerhalten oder sogar auszubauen. Gleichzeitig entstehen hier nach Analysen der UITP, des internationalen Dachverbands der Verkehrsunternehmen, neue Berufsfelder in der Einsatzplanung, in der Fernüberwachung, im Flottenmanagement, in der Systemwartung und mit zusätzlichen Dienstleistungen.
So können die Netzabdeckung, die Reichweite und die Taktfrequenz von Verkehrssystemen erhöht und auch die soziale Inklusion vorangetrieben werden. Dort, wo Busse mit festen Linien nicht rentabel sind, können autonome Shuttles auf Abruf die Anbindung an lokale Knotenpunkte der urbanen Mobilität gewährleisten.